聯軸器的徑向間隙和軸向間隙測量完畢后,就可根據偏移情況來進行調整。在調整時,一般先調整軸向間隙,使兩半聯軸器平行,然后調整徑向間隙,使兩半聯軸器同軸。為了準確快速地進行調整,應先經過如下的近似計算,以確定在主動機支腳下應加上或應減去的墊片厚度。
現在(zai)以(yi)既有(you)(you)(you)徑向位移(yi)又(you)有(you)(you)(you)角位移(yi)的(de)偏移(yi)情況為(wei)例,介紹(shao)聯(lian)(lian)軸器(qi)找正時(shi)的(de)計算(suan)及(ji)調整方法。如(ru)圖2-19所(suo)示,I為(wei)從(cong)動軸,II為(wei)主(zhu)動軸,根據找正測量的(de)結(jie)果可知(zhi),這時(shi)的(de)s1>s3、a1>a3,即(ji)兩(liang)半聯(lian)(lian)軸器(qi)是處(chu)于(yu)既有(you)(you)(you)徑向位移(yi)又(you)有(you)(you)(you)角位移(yi)的(de)一種偏移(yi)情況。
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